BMW M2 CS ECU Stage1+
Quando si parla di BMW M la sigla CS non passa certo inosservata, si tratta di auto in tiratura limitata, con elevata potenza rispetto al modello da cui derivano e con componentistica fatta di materiali leggeri. Questa descrizione si applica correttamente anche alla nuova M2 CS. Abbiamo già avuto il piacere di lavorare su questo …. Read More
BMW M2 motore N55 Stage3
Quando BMW ha deciso di equipaggiare la M2 Competition con il motore S55 dell’M4 il “vecchio” N55 è passato, purtroppo, un po’ in secondo piano. Nonostante non sia più in applicazione su nessun modello BMW l’ormai famoso 6 cilindri in linea con un singolo turbocompressore ha ancora molto da dire con le modifiche giuste. Abbiamo …. Read More
Porsche 992 Turbo S ECU stage1
La Porsche ha da poco inserito a listino la settima generazione della 911 Turbo, la 992. L’appellativo “Turbo” dal 1975 indica un modello che si contraddistingue per essere una vettura sportiva con prestazioni elevate e grande sfruttabilità. Vi presentiamo in anteprima una delle prime release a livello mondiale di elaborazione su questa storica versione. L’esemplare che abbiamo utilizzato …. Read More
Honda Civic Type R My 2020 Ecu Stage1
Terminato lo sviluppo sulla calibrazione Stage1 Plus per la nuova Honda Civic Type – R modello 2020. Il 4 cilindri turbo i-VTEC nasce con 320cv e 400Nm di coppia. La vettura da noi testata monta un downpipe senza catlizzatore, intercooler maggiorato Forge ed aspirazione racing Piper-Cross e ha superato leggermente questi valori, registrando 316cv e …. Read More
Porsche Macan S MY 2020 and Cayenne S 2.9L ECU stage1
Con l’ultimo aggiornamento dei modelli Cayenne (536) e Panamera (971) Porsche ha introdotto due nuove unità propulsive, entrambe con origini profondamente legate al mondo VAG. Si tratta dei motori V6 3.0L e 2.9L turbo benzina; la sovralimentazione avviene per il 3.0L da un singolo turbocompressore twin scroll mentre il 2.9 è dotato di due turbo compressori con geometria …. Read More
Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 200cv Ecu STAGE1
Il motore rappresenta per definizione il cuore di ogni GTI e la nuova Polo GTI non fa eccezione. Negli ultimi tempi i modelli GTI sono stati sempre spinti da motori turbo dalla coppia vigorosa: la nuova Polo GTI monta un motore benzina a iniezione diretta 2.0 con potenza di 200 CV, ovvero +8 CV rispetto …. Read More
Mercedes A35 AMG Stage1 plus con impianto slip-on Akrapovic
La Mercedes A 35 AMG è certamente uno dei modelli che ha ricevuto maggiori attenzioni qui in BIESSE Racing Bergamo. Con questa news vogliamo presentare il primo stage di elaborazione con impianto di scarico in titanio Akrapovic escludendo OPF/GPF per il nuovo modello della nuova classe A W177 AMG della famiglia, la A 35 AMG …. Read More
MERCEDES AMG GT S STAGE1
La splendida berlinetta firmata AMG ha ricevuto il nostro trattamento stage1. La vettura in foto è la versione GT S, la più potente con 522cv di serie, che grazie all’upgrade del software motore arriva a 560cv e 730Nm. Il V8 biturbo 4 litri è lo stesso della C 63 AMG ma con una taratura diversa …. Read More
TOYOTA SUPRA GR ECU Stage 1
Per gli appassionati di auto la Toyota Supra è una vera e propria istituzione in fatto di elaborazioni, il modello mk4 infatti è forse una delle vetture che hanno subito più modifiche e trasformazioni da parte dei preparatori di tutto il mondo. A distanza di oltre 16 anni dal ritiro dal mercato di questo glorioso …. Read More
AUDI S1 STAGE3 – PROJECT CAR
Vi presentiamo il progetto realizzato qui in BIESSE RACING BERGAMO con cui abbiamo trasformato la S1 in una piccola “bomba” da 400 cv e 520 Nm di coppia.
