BIESSE MAGAZINE
The next step: Progetto di espansione BIESSE Racing Bergamo
Dopo aver annunciato alcuni mesi fa l’inizio dei lavori di espansione vogliamo coinvolgervi anticipandovi le importanti novità che trasformeranno in modo sostanziale l’azienda.
Questo progetto non solo rafforzerà la nostra posizione nel settore ma porterà la nostra passione per il miglioramento delle prestazioni automobilistiche a nuovi livelli.
AUDI RS3 8Y ECU STAGE1+ DISPONIBILE!
Oggi siamo lieti di annunciare di aver fatto un altro passo in avanti sul nostro campo di azione nel panorama automobilistico attuale.
Vogliamo presentare la nostra ultima applicazione su Audi RS3 8Y e Cupra VZ5 che possiamo offrire ai nostri clienti in esclusiva.
PORSCHE 718 GT4 RS STAGE1+ CON SCARICO COMPLETO AKRAPOVIC
La nostra azienda è orgogliosa di essere la prima ad offrire interventi ECU personalizzati per la Porsche 718 GT4 RS. Questi interventi permettono di sbloccare il pieno potenziale del motore e delle prestazioni della vettura. Con un software di gestione motore personalizzato è possibile ottenere un aumento significativo di potenza e coppia per un’esperienza di guida ancora più coinvolgente.
BB Engineering Performance Monitor, il nostro nuovo prodotto!
Benvenuti nel mondo dell’innovazione con il primo prodotto della divisione BB Engineering: un dispositivo tecnologicamente avanzato progettato per soddisfare le esigenze dei possessori di auto elaborate.
Siamo orgogliosi di presentarvi questo strumento, completamente sviluppato da noi, che permette di sfruttare al massimo le prestazioni del motore e monitorarne l’efficienza in tempo reale.
Scopriamo insieme le caratteristiche tecniche e le modalità di funzionamento che rendono speciale il nostro Performance monitor.
BMW M5 CS STAGE2+
La M5 CS è una vettura diversa dalla tendenza attuale, nonostante sia costruita sulla base di una veloce 4 porte votata al comfort si presenta con importanti alleggerimenti, ben 70 Kg in meno della M5 Competition, con un assetto completamente rivisto ed un motore più potente e, sempre in controtendenza, non grazie a motori elettrici ausiliari. Tuttavia, con questo straordinario pacchetto di raffinatezze su telaio e ciclistica, per noi incontentabili è lecito voler andare ad esplorare il vero potenziale del motore.
BMW M2 G87 ECU STAGE1
Come vedremo in questo approfondimento il motore della nuova M2 è lo stesso delle G8x con alcuni piccoli accorgimenti.
Quello che può essere interessante a questo punto è analizzare le scelte tecniche ha fatto BMW per differenziare la M2 dalle sorelle maggiori e come possiamo sfruttare queste caratteristiche a nostro vantaggio in ottica elaborazione.
